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       国内首台纯电动重型装载机重庆问世

近日，重庆大足区一民营企业耗时7年，研发出国内首台纯电动重型装载机。该机装载货物5~8吨，快速充电1小时，可连续工作8~10小时，悬臂送丝操作机厂家出售，而工作10小时的用电成本仅200元，比柴油装载机节省约1000元，且环保节能没有尾气。焊接吸尘空间臂山东制造

　　装载机是一种广泛用于公路、建筑、矿山等建设工程的机械车辆。“它的发动机为柴油机，工作10小时要烧掉约1200元的柴油。如果装载机实现电气化，成本将大大降低。”重庆某公司董事长吕本强介绍，基于这样的想法，2009年，他决定研发纯电动重型装载机，抢占市场先机。

　　吕本强先后投入3000多万元科研资金，遭遇技术难题200多个。这些难题归根结底是两大问题：一是市面上没有他们需要的高电压、强电流的电池系统;二是解决电池问题后，如何用控制系统释放电能?

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焊接吸尘空间臂送丝机构压紧力的调整

手工ya弧焊焊接的送丝方法多采用焊工手指捻动焊丝来完成送丝过程，焊工操作送丝时非常不方便，因此，手工送丝准确性差、一致性差、送丝不稳定，从而导致了焊接生产效率低下。送丝机送丝机构压紧力的调整内容如下。

1、送丝机构前轮和后轮的导丝速度由两轮上所承受的压紧力所决定当后轮的送丝速度大于前轮的送丝速度时，则两轮间的焊丝易受压失稳，造成打结。所以应选择合适的前后轮压紧力，使后轮的送丝速度小于或等于前轮的送丝速度，悬臂送丝操作机销售价，这样就可以避免焊丝打结。

2、首先松开送丝机构上后轮的压紧调整螺丝，这样后轮不送丝，仅起导向作用，此时送丝动作由前轮完成。适当调整前轮的压紧调整螺丝，并人为地使焊丝在导电嘴处受阻，使焊丝能在前轮处打滑。把后轮上的调整螺丝稍稍拧紧，保证压紧力远小于前轮压紧力即可。

3、送丝轮所施加的压紧力对送丝的稳定性影响明显，压紧大小由压紧调整螺丝的松紧程度所决定，若压紧力过大，则送丝力大，悬臂送丝操作机出售，当焊丝前端在软管中受阻或与导电嘴烧结时，送丝轮仍在送丝，这样就会在送丝轮和软管后端之间产生打结。

   每天涨点小知识：焊接堵漏的几种方法

   在工业生产中，某些连续运转的设备，由于种种原因产生了泄漏，如管道、阀门、容器等是泄漏的易发生点。这些泄漏的介质既影响正常生产工艺流程的稳定性和产品的质量，又污染干扰文明生产的环境，造成不必要的浪费。 有些介质如有害气体、油脂等泄漏后，还对安全生产造成较大的危害，如不能及时处理，南通悬臂送丝操作机，就可能造成安全事故，给企业、社会带来巨大的损失。因此，带压堵漏焊接技术的应用有时是不可避免的。

   铆接焊法

   有些裂纹较宽或砂眼、气孔直径较大时，采用锤击捻压法有困难，可先用合适的铁丝或焊条头将裂纹或孔洞铆住，以减少外漏的压力和流量，然后再快速焊。有些裂纹的周边不规则时，可采用破布、薄木片、竹片塞进去再快速焊。此法操作的要点是一次只能先堵塞一段，然后快速焊，堵塞一段焊一段。

   顶流焊接法

   有些泄漏是因为腐蚀、磨损减薄而造成，此时不要直接对泄漏处焊接，否则容易造成越焊漏洞越大。应在泄漏处的旁边或下边施点焊，这些地方没有泄漏，先建立起一个熔池，然后象燕子衔泥垒窝一样，一点一点向泄漏处围焊。逐渐缩小泄漏处的面积，再用小直径的电焊条，较大的焊接电流封焊泄漏处。